买卖二手车 人人是谁做的广告，人人汇和人人车是一个老板吗

　　买卖二手车 人人是谁做的广告，人人汇和人人车是一个老板吗

　　1，人人汇和人人车是一个老板吗

　　没关系人人车CEO是李健，做二手车交易的，人人汇一听就知道是贷款金融方面的。不一样

　　那和人人网是不是也有关系？

　　不是，人人车是二手车交易市场，人人汇是做金融的，完全不沾边

　　2，人人车的代言人为什么选了黄渤

　　客观来说，人人车在没有请黄渤代言之前口碑很好，但曝光率真不高，黄渤代言之后人人车对于推进这个广告投入也很大，现在人人车的知名度上了一大个台阶，黄渤功不可没。

　　3，想买一款8万左右的二手车优信瓜子和人人车哪个比较靠谱

　　任何二手车平台都不能100%可靠，至于没有中间商赚差价什么的，应该也没人相信的吧。瓜子、优信、人人车其实换汤不换药，没有本质区别。选个广告多的，应该会更靠谱点，但是附加成本还是会摊到每个消费者头上。选购二手车注意两方面，一个是车况，包括事故情况和使用保养情况，另一方面是车辆手续方面是否齐全，是否有债务抵押，是否盗抢车辆（个人理解，无利益相关）

　　4，在网上看二手车有什么技巧

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。

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　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。谢谢悟空问答邀请无论是抖音还是其他渠道，可以联系看车，确定是否有有店面，车辆是否真实存在，车源确定后检车车况是否有问题，确定车辆是否存在问题，事故 火烧 泡水三大类问题车是否存在，发动机变速箱是否存在拆装拆解，有没有严重漏油漏水，车况确定后聊价格，确定购车要签订正规购买合同，后期存在问题最起码依据抖音无非是多了一个宣传渠道瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。谢谢悟空问答邀请无论是抖音还是其他渠道，可以联系看车，确定是否有有店面，车辆是否真实存在，车源确定后检车车况是否有问题，确定车辆是否存在问题，事故 火烧 泡水三大类问题车是否存在，发动机变速箱是否存在拆装拆解，有没有严重漏油漏水，车况确定后聊价格，确定购车要签订正规购买合同，后期存在问题最起码依据抖音无非是多了一个宣传渠道瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。刚买的二手车，如果车身有广告的话，车子能过户吗？看车身的广告和车身现有颜色，是一样的吗？如果是南方城市的二手车，比如单位通勤的依维柯，身上有原单位的广告，原单位做变更了和现有的车身颜色是相符的，这种情况是只可以直接过户的，如果原单位车身上做的广告，他没有做车身颜色的变更手续，这种情况车身颜色和档案里的颜色是不符的，这样是不可以直接过户的要先把车身上的广告处理掉，恢复车子的原来本色才可以办理车辆过户的手续

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。谢谢悟空问答邀请无论是抖音还是其他渠道，可以联系看车，确定是否有有店面，车辆是否真实存在，车源确定后检车车况是否有问题，确定车辆是否存在问题，事故 火烧 泡水三大类问题车是否存在，发动机变速箱是否存在拆装拆解，有没有严重漏油漏水，车况确定后聊价格，确定购车要签订正规购买合同，后期存在问题最起码依据抖音无非是多了一个宣传渠道瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。刚买的二手车，如果车身有广告的话，车子能过户吗？看车身的广告和车身现有颜色，是一样的吗？如果是南方城市的二手车，比如单位通勤的依维柯，身上有原单位的广告，原单位做变更了和现有的车身颜色是相符的，这种情况是只可以直接过户的，如果原单位车身上做的广告，他没有做车身颜色的变更手续，这种情况车身颜色和档案里的颜色是不符的，这样是不可以直接过户的要先把车身上的广告处理掉，恢复车子的原来本色才可以办理车辆过户的手续我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。谢谢悟空问答邀请无论是抖音还是其他渠道，可以联系看车，确定是否有有店面，车辆是否真实存在，车源确定后检车车况是否有问题，确定车辆是否存在问题，事故 火烧 泡水三大类问题车是否存在，发动机变速箱是否存在拆装拆解，有没有严重漏油漏水，车况确定后聊价格，确定购车要签订正规购买合同，后期存在问题最起码依据抖音无非是多了一个宣传渠道瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。刚买的二手车，如果车身有广告的话，车子能过户吗？看车身的广告和车身现有颜色，是一样的吗？如果是南方城市的二手车，比如单位通勤的依维柯，身上有原单位的广告，原单位做变更了和现有的车身颜色是相符的，这种情况是只可以直接过户的，如果原单位车身上做的广告，他没有做车身颜色的变更手续，这种情况车身颜色和档案里的颜色是不符的，这样是不可以直接过户的要先把车身上的广告处理掉，恢复车子的原来本色才可以办理车辆过户的手续我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要首先说一下这几个平台有什么区别，瓜子、人人车的模式都是一样的C2C，就是你有一辆车要卖，瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故，确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上，他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖，如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车，成交了就收取买家的服务费，优信模式是B2C，就是你把你自己的车卖给车商了，优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测，检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面，58淘车上面也有一些个人发的车源，所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你，这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源，但如果你是一个外行买到的几率不大，总结一下：如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型，哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买，因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过，所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小，但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的，价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多

　　所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。谢谢悟空问答邀请无论是抖音还是其他渠道，可以联系看车，确定是否有有店面，车辆是否真实存在，车源确定后检车车况是否有问题，确定车辆是否存在问题，事故 火烧 泡水三大类问题车是否存在，发动机变速箱是否存在拆装拆解，有没有严重漏油漏水，车况确定后聊价格，确定购车要签订正规购买合同，后期存在问题最起码依据抖音无非是多了一个宣传渠道瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。刚买的二手车，如果车身有广告的话，车子能过户吗？看车身的广告和车身现有颜色，是一样的吗？如果是南方城市的二手车，比如单位通勤的依维柯，身上有原单位的广告，原单位做变更了和现有的车身颜色是相符的，这种情况是只可以直接过户的，如果原单位车身上做的广告，他没有做车身颜色的变更手续，这种情况车身颜色和档案里的颜色是不符的，这样是不可以直接过户的要先把车身上的广告处理掉，恢复车子的原来本色才可以办理车辆过户的手续我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要首先说一下这几个平台有什么区别，瓜子、人人车的模式都是一样的C2C，就是你有一辆车要卖，瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故，确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上，他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖，如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车，成交了就收取买家的服务费，优信模式是B2C，就是你把你自己的车卖给车商了，优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测，检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面，58淘车上面也有一些个人发的车源，所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你，这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源，但如果你是一个外行买到的几率不大，总结一下：如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型，哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买，因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过，所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小，但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的，价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多

　　所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。感谢悟空邀请回答此问题。大家好，我是逸车道的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，看楼上的大V们回答的都很精彩，下面就以我个人的视角回答一下你的问题。1.大事故很多人刚买到车很兴奋，以至于兴奋地可能忘乎所以，就会出现事故。而这些出了事故的新车，车主一般都会花大价钱去进行维修，也就是传说中的精修，修到别人看不出来，再以准新车的价钱卖出去，这样就可以将亏损降到最低。这种就是损人利己的行为，对自己有利却坑害了别人。2.贷款另一种情况就是钱的问题了，有些人在买车时可能一时冲动，买了一辆超出自身预算和承受能力的车，他们可能会硬着头皮的去还上几个月的贷款，但最终还是会承担不下去，无奈就只有转手卖掉。想买好车确实是每个人都有的想法，但也要结合自身的能力，明明没有那个实力却非想要那个牌面，那么后果就只有自己默默地承担咯。3.生活质量提高了有些人可能经营着一些小本生意，这些小本生意也是最拿捏不准的，这一年可能平平常常，下一年指不定就突然一阵爆发，猛挣一笔，这些都说不准。所以有些人就是，可能在这一年刚换了一辆车，结果没多久自己就挣到了钱，瞬间觉得这辆新车配不上自己了，那怎么办，换车呗，趁还没买多久当准新车去售卖，将亏损降到最低，然后再去换一辆更高端的车。当然这种情况比较少见，毕竟那钱也不是大风刮来的说挣到就挣到了。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各路大神补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“逸车道”咨询了解

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，

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　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。谢谢悟空问答邀请无论是抖音还是其他渠道，可以联系看车，确定是否有有店面，车辆是否真实存在，车源确定后检车车况是否有问题，确定车辆是否存在问题，事故 火烧 泡水三大类问题车是否存在，发动机变速箱是否存在拆装拆解，有没有严重漏油漏水，车况确定后聊价格，确定购车要签订正规购买合同，后期存在问题最起码依据抖音无非是多了一个宣传渠道我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。谢谢悟空问答邀请无论是抖音还是其他渠道，可以联系看车，确定是否有有店面，车辆是否真实存在，车源确定后检车车况是否有问题，确定车辆是否存在问题，事故 火烧 泡水三大类问题车是否存在，发动机变速箱是否存在拆装拆解，有没有严重漏油漏水，车况确定后聊价格，确定购车要签订正规购买合同，后期存在问题最起码依据抖音无非是多了一个宣传渠道我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要首先说一下这几个平台有什么区别，瓜子、人人车的模式都是一样的C2C，就是你有一辆车要卖，瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故，确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上，他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖，如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车，成交了就收取买家的服务费，优信模式是B2C，就是你把你自己的车卖给车商了，优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测，检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面，58淘车上面也有一些个人发的车源，所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你，这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源，但如果你是一个外行买到的几率不大，总结一下：如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型，哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买，因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过，所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小，但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的，价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多

　　所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。谢谢悟空问答邀请无论是抖音还是其他渠道，可以联系看车，确定是否有有店面，车辆是否真实存在，车源确定后检车车况是否有问题，确定车辆是否存在问题，事故 火烧 泡水三大类问题车是否存在，发动机变速箱是否存在拆装拆解，有没有严重漏油漏水，车况确定后聊价格，确定购车要签订正规购买合同，后期存在问题最起码依据抖音无非是多了一个宣传渠道我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要首先说一下这几个平台有什么区别，瓜子、人人车的模式都是一样的C2C，就是你有一辆车要卖，瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故，确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上，他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖，如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车，成交了就收取买家的服务费，优信模式是B2C，就是你把你自己的车卖给车商了，优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测，检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面，58淘车上面也有一些个人发的车源，所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你，这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源，但如果你是一个外行买到的几率不大，总结一下：如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型，哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买，因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过，所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小，但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的，价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多

　　所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。从外观图片上大致确定车辆的年款配置，例如有没有天窗，带不带大灯清洗之类的，有内饰图片的看看内饰磨损程度,看看标得公里数和内饰磨损对比判断一下公里数情况之类的等等，其实二手车看实车是最准的

　　网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的。