二手车有点，最近从网上看二手车有好多车子公里数显示很少但实际看的时候发现

　　二手车有点，最近从网上看二手车有好多车子公里数显示很少但实际看的时候发现

　　1，最近从网上看二手车有好多车子公里数显示很少但实际看的时候发现

　　车子的公里数确实是可以调的，所以其实有时候看公里数并不能准确的反应出一辆车的好坏，其他的方面也是要注意的，像车身还有内饰，发动机以及灯这些都要检查到，如果自己没有经验的可以找专业人员或者机构再简单一下

　　公里数是可以调的，有的不良商家就调低公里数然后企图蒙混消费者卖个好价钱，一般看内饰的老化程度、刹车片的磨损程度、方向盘的磨损程度、轮胎的磨损程度就能看出公里数是不是虚低。买车还是建议去正规的二手车经营场所，比如济南这边的润华二手车，本身就是大型的汽车销售集团，车型多实力强，这样也买的放心。

　　2，买二手车有什么好处和坏处

　　购买二手车，分别有哪些好处和坏处？全面总结都在这儿！

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　　3，一个人去买二手车有点怕怕怎么办没有熟人一起去

　　 如果是这样，你就去正规的二手车市场买车，即使不懂也没关系，有试用期，不满意可以退车！

　　4，现在买个二手车值得吗

　　你好 ，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊 车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

　　你好 ，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊 车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~随着各大二手车平台纷纷拿到大额融资，铺天盖地的二手车广告刺激着消费者的神经。无论是写字楼，商场还是住宅的电梯广告，无孔不入。互联网上关于二手车如何选择和验车的经验谈也更加丰富，人们对二手车的认识逐渐加深，越来越多的人开始改变了对二手车惯有的偏见，在自己购车时，也往往会把二手车列入选择的范畴。二手车到底有什么优势和劣势，很多自媒体都详细的说过。今天我不说那些专业的角度，单从买车这件事上来说说买二手车有什么好处，又有哪些要注意的地方。价格更便宜，新手不心疼第一点是所有人的共识，二手车更便宜。即使是对于一些保值率很高的车型来说，新车和二手车的价格也是有很大差距的。特别是对于刚入社会的年轻人来说，买车预算不是很宽裕的情况下，二手车是个相当不错的选择。同时对于新手司机来说，小碰小擦难以避免，如果是新车非常让人心疼，所以身边的朋友买二手车练手外加过度的不占晒少数。随着二手车市场的相对健全，二手车价也更加透明，对于买家和卖家来说，也都能比较放心地去操作。从价格方面来说，二手车无疑更有优势。特别是对于家里已经有一辆车的家庭来说，购入第二辆车往往是在特定时间满足某种出行需要，使用率并不特别高，一辆价格合理，功能齐全的二手车往往更有吸引力。贬值率更低，置换性价比更高新车和二手车比，哪个贬值率更高的问题其实十分显而易见。有句戏言：新车落地打八折，其实是比较能反映市场上新车的贬值率。随着车辆的更新换代，新车卖二手的价格更要打了折扣。相比之下，二手车二次贬值的情况相对来说要乐观一些。所以从这个的角度来看，如果车主在2到3年内就有置换的需求和打算，新车可能有些浪费了，先买一辆二手车过度性价比更高。维修成本高，验车要小心上文中说了二手车的好处，但是它也并不是完美的。身边不乏很多对某款早已停产的车辆有情怀的小伙伴，想要入一辆二手车。我经常提醒他们一件事，对于一些已经停产的小众车型，你会面临一个非常现实的问题：“买得起，修不起。”对于一些停产的小众车来说，市面上想要找到同型号的零件绝不是一件容易的事情，耗时耗力又费钱。此外，开车的人往往都会有个共识，新车买回去以后开了5年之后，越来越多的小毛病会开始显现。汽车上很多部件会在使用中损耗，一般5年以后，修车的成本就会较之前多出很多。而市面上5年左右的二手车比例还是相当高的，车主买了二手车之后，往往面临一定程度的维修风险。二手车还有一个共识，就是验车中的猫腻比较多。所谓的事故车，泡水车，调表都是司空见惯了，虽然二手车市场上，比较正规的中介也是大把，但是如果不放心的话，建议找个懂行又靠得住的朋友一起最好。买新车还是二手车，主要还是看自己最在意的点。同样作为代步工具，新车价格高贬值率高，但是质量通常不需要担心太多。二手车性价比高，但是看车验车的环节如果没有老司机的帮助，新手容易吃亏，而且后期的维修费用会更高。

　　你好 ，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊 车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~随着各大二手车平台纷纷拿到大额融资，铺天盖地的二手车广告刺激着消费者的神经。无论是写字楼，商场还是住宅的电梯广告，无孔不入。互联网上关于二手车如何选择和验车的经验谈也更加丰富，人们对二手车的认识逐渐加深，越来越多的人开始改变了对二手车惯有的偏见，在自己购车时，也往往会把二手车列入选择的范畴。二手车到底有什么优势和劣势，很多自媒体都详细的说过。今天我不说那些专业的角度，单从买车这件事上来说说买二手车有什么好处，又有哪些要注意的地方。价格更便宜，新手不心疼第一点是所有人的共识，二手车更便宜。即使是对于一些保值率很高的车型来说，新车和二手车的价格也是有很大差距的。特别是对于刚入社会的年轻人来说，买车预算不是很宽裕的情况下，二手车是个相当不错的选择。同时对于新手司机来说，小碰小擦难以避免，如果是新车非常让人心疼，所以身边的朋友买二手车练手外加过度的不占晒少数。随着二手车市场的相对健全，二手车价也更加透明，对于买家和卖家来说，也都能比较放心地去操作。从价格方面来说，二手车无疑更有优势。特别是对于家里已经有一辆车的家庭来说，购入第二辆车往往是在特定时间满足某种出行需要，使用率并不特别高，一辆价格合理，功能齐全的二手车往往更有吸引力。贬值率更低，置换性价比更高新车和二手车比，哪个贬值率更高的问题其实十分显而易见。有句戏言：新车落地打八折，其实是比较能反映市场上新车的贬值率。随着车辆的更新换代，新车卖二手的价格更要打了折扣。相比之下，二手车二次贬值的情况相对来说要乐观一些。所以从这个的角度来看，如果车主在2到3年内就有置换的需求和打算，新车可能有些浪费了，先买一辆二手车过度性价比更高。维修成本高，验车要小心上文中说了二手车的好处，但是它也并不是完美的。身边不乏很多对某款早已停产的车辆有情怀的小伙伴，想要入一辆二手车。我经常提醒他们一件事，对于一些已经停产的小众车型，你会面临一个非常现实的问题：“买得起，修不起。”对于一些停产的小众车来说，市面上想要找到同型号的零件绝不是一件容易的事情，耗时耗力又费钱。此外，开车的人往往都会有个共识，新车买回去以后开了5年之后，越来越多的小毛病会开始显现。汽车上很多部件会在使用中损耗，一般5年以后，修车的成本就会较之前多出很多。而市面上5年左右的二手车比例还是相当高的，车主买了二手车之后，往往面临一定程度的维修风险。二手车还有一个共识，就是验车中的猫腻比较多。所谓的事故车，泡水车，调表都是司空见惯了，虽然二手车市场上，比较正规的中介也是大把，但是如果不放心的话，建议找个懂行又靠得住的朋友一起最好。买新车还是二手车，主要还是看自己最在意的点。同样作为代步工具，新车价格高贬值率高，但是质量通常不需要担心太多。二手车性价比高，但是看车验车的环节如果没有老司机的帮助，新手容易吃亏，而且后期的维修费用会更高。堂哥去过悬崖村，回来就买辆二手车，家人说他不买新车还把省下的钱捐出去太傻了！他说搞懂二手车的门道，有的车值得买，有的车坚决别碰，奉劝买二手车要三思，否则后悔都来不及！堂哥之所以敢买二手车，得益于他在二手车交易公司上班，后来休年假去了趟悬崖村，回来就买了人生第一辆车本田雅阁，不过是二手车，但把省下的钱捐给悬崖村了。他说只要懂二手车的来源，性价比是最高的，也值得购买，再说用省下的钱做更有意义的事，这辈子都值得了。可是对于我们这些汽车小白来说，如何甄别二手车的质量问题是关键，特别是那种准新的二手车，“门道” 最多！堂哥就不厌其烦的给我说了些皮毛，今天不妨分享下，觉得有道理的点个赞，谢谢。以下5种来源的二手车，值得购买！门道一：车主资金周转不过来，急需资金！堂哥说之前有个熟客户开了辆奔驰S350过来，让估个价，堂哥一看车况才5000公里，车有9成新，车主说落地100多万。堂弟问他为何这么新的车要卖？只见车主眼神躲闪，说要换法拉利开，堂哥没有接话，他说这车如果着急出手的话最多50万，如果不急还有上浮空间。只见车主说一口价，55万一个星期能出手就成交，后来堂哥给他联系买主，按58万卖的，给车主多争取3万，那客人才说了实情：因为资金链出现问题，不得已应个急，可是这么卖太心疼了。谁都有个急事差钱，而卖车是最没得办法的筹钱方式，因为新车贬值率太高，卖车筹钱多半都是豪车，因为低端车卖的钱还不够塞牙缝的。当然要淘到这种精品二手车也非易事，一般要通过熟人才能买得到，只要到了二手贩子手里，两头掐价。最后买主和卖主都亏了，只有二手贩子赚大头。?门道二：擦碰到人，车主觉得不吉利，就把新车卖了！我隔壁去年要了个二胎，原本是很开心的事情，婆婆也奖励媳妇一辆Mini，但是媳妇不会开车，于是花时间去学了驾照。自从拿了驾照，麻烦就来了，先是停车把人家保时捷刮了，好在有保险摆平，但有次开车去菜场，把一个老太太的胳膊碰到了，尽管人没有大事，但是前前后后处理善后花了几十万。婆婆觉得这车不吉利，强烈要求卖了，结果这车还没过首保就卖给二手贩子。对于女司机，有一种说法“女磨头”，刚拿驾照，车只要在路上，最危险的不是自己而是别人，当然遭罪的都是车。经常看到一些人在车上贴对联，福字，壁虎等，确实有些人信这个，一旦出了事故，有人第一反应想到的就是卖车，觉得不吉利。门道三：充分享受车船税的新司机，不当船开就亏了！堂哥说之前收过一辆八成新的奥迪Q5L，车主说生了三胎，觉得空间不够用，想直接一步到位换奥迪Q7七座车，堂哥笑了笑，直接开始验车。不看不知道，一看吓一跳，前排座椅滑动轨道中有水迹，并伴随有霉臭味；将车升起来，底盘发动机护板还有泥沙，元宝梁、上下水管表面、水箱散热器表面存在水位刻度痕迹，半轴及发动机表面存在涉水杂草痕迹，发动机油底壳存在涉水条纹形状，左右侧大护板排气管隔热板内侧泥沙明显。综合判断，车辆涉水，属于“半泡车”！车主见无法隐瞒就交代了实情，他说梅雨期涵洞积水，他以为Q5L底盘高，通过没问题，可是下坡没控制好速度，积水冲起来覆盖到发动机盖，结果慌张下车子熄火，后来求救，车泡了1个多小时。好在浸泡时间不长，这种车找专业师傅维修、清理还是一台不错的二手车。严重泡水车除外，它的安全隐患最大！二手贩子会对车进行全身清洗，然后进行简单维修，确保验车过程不出问题，但是泡水车的问题主要在于线路和电子仪器，这个短时间没问题，用久了毛病都来了，甚至会引起自燃。?门道四：买车容易，养车难，最后及时止血把车卖了！满心欢喜买的新车，高昂成本养不起，最后只能卖了止血。我闺蜜就是那种打肿脸充胖子的类型，原本每天坐公交上班，月薪过万不知道多舒服，结果非要贷款买了一辆宝马3系，把10来万存款搭进去不说，每月还款7000，买车后生活质量大降，她忽略了用车成本。我们拿一款20万的车型来计算成本。买车的人都知道，预算15万，最后落地20万，因为你会不知不觉的被4S忽悠，最后超过购车预算，他们还会引诱你贷款分期，看上去短期压力小了，实际上很多人都入了坑。要知道车是分期买回来了，但这才是养车的开始。商业险+交强险，第一年6000元左右，第二年不买全险，怎么说也得4000块。停车费可是大头，像我们小区，没买车位，停小区露天500元/月，一年6000元没了。油费，20万左右的车，日系车怎么说5毛/公里，德系美系没个7-8毛/公里下不来，就算平均6毛/公里，一年跑10000公里不多吧，6000元又没了。保养费，跑一万公里，两次小保养要做吧，2000元又没了。上面是摆在明面上的费用，再遇到什么违章、磕碰维修，报保险会涨来年保险费，不报保险修车又得自掏腰包，总之都是费用。就这么粗略算下，一年养车费用就得2万起步，对于工薪阶层来说，这是不小的压力，如果是BBA等豪车，费用更高，谁买谁知道很多车主最后只能忍痛卖车，尽管亏大了，但是能及时止血。门道五：大毛病没有，小毛病不断，大修后好就能入手！我同事买了辆XX进口车型，刚买回来的时候，真是拉风得不行，外观确实看着赏心悦目，因为街上少，回头率确实高。可不知是点子背还是自己操作不当，这车第一个月就出现了发动机故障灯亮了，到4S店检查后说是小故障，耽误了3天时间修好了。可外出自驾游，发动机故障灯又亮了，只能请拖车拖回4S店，又折腾一个星期，师傅说故障排除了，可是没过一个月，老毛病又来了，忍无可忍他提出退车，可4S只能修，不能退。同事也心灰意冷，找个二手贩子把车收走了，不过二手贩子懂车，把发动机大修，就解决问题，这种二手车就成了抢手货。都说二手车水深，这点并非危言耸听，身边也有不少花钱买罪受的人，但凡事无绝对，最起码有一小丢丢人，像我堂哥这样懂车，还是能享受到二手车的优点滴！小心驶得万年船，买车还要做足功课，二手车也不是那么不堪！一、不贪图便宜，找正规渠道！1、一定要去正规的二手市场，而且规模要大，自己真不懂车，可以邀请懂车的朋友去，或者花钱请专业的人一起去验车。2、充分利用正规网络平台，跟车主直接联系，避免中间商，一来少花钱，二来车况有保证，三来个人卖车没有那多门道。3、没事进一些车友群、论坛，了解目标车型，一来知道该车型的利弊端，二来也能遇到个人卖车的车主。4、不知车况的谨慎购买，除非买亲朋好友的车，人家也会如实交代车里车外的情况。5、去4S店看看，有很多车主会以旧换新把自己的车卖给他们，4S再翻新维修，他的保养、事故情况一目了然，毕竟他们是做品牌生意，不敢乱来。二、求人不如求己，想买值得的二手车，就要研究车！其实车并不是什么高科技，只要感兴趣，自学都能成才，没事看看视频，翻下书籍，有空就去二手市场、修理店去转转，久而久之也懂车了，这跟久病成医一个道理。三、货比三家，多看多问多听，上车试驾！车子是用来开的，不坐进去，不打火，有些问题是看不出来的，而老师傅检测一个车好不好，用耳朵听就行，因为车大部分是机械，只要哪里有异响，基本就听得八九不离十。当然试驾的过程，也可以检查下动力问题、转向助力系统、刹车系统、车身稳定系统、电子仪器系统等，车不开有些问题就被隐藏了。四、二手车的手续一定要办完整，交钱前要再三检查！买车毕竟是大件，平时买鞋子，有时候导购都能发错码子，何况买车更要慎重，提车前一定要验车，防止偷梁换柱，以次充好，实车没问题，手续办齐了，才能交钱。如果遇到不能过户的二手车一定要谨慎，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、车辆所有人的身份证复印件，这些都要有，避免遇到一车多卖或者抵押车。总而言之！买二手车最好买3-5年车龄的车，必须是正规渠道，切忌贪图便宜。永远记住一句话，一分钱一分货，不要贪图便宜，买的没有卖的精，特别是二手车。当然资金预算充足，能买新车就不买二手车，除非真的懂车，不然买回来一旦有问题，就是烫手的山芋。二手车目前还有许多亟待解决的问题，当然随着管理越来越规范，懂车的也越来越多，二手车的购买将来只会越来越值。要知道，我们国内的二手车交易远远还没某达到发达国家的交易水平，等哪天买新车犹如买生活用品那普遍的时候，二手车就是最值得购买的那天，大家觉得呢？最后啰嗦一句：二手车是代步工具而已，凡事量力而行，买了豪车，保养、维修可不会比新车便宜哟！各位朋友，你现在开的是二手车吗？说说你的感受！

　　随着各大二手车平台纷纷拿到大额融资，铺天盖地的二手车广告刺激着消费者的神经。无论是写字楼，商场还是住宅的电梯广告，无孔不入。互联网上关于二手车如何选择和验车的经验谈也更加丰富，人们对二手车的认识逐渐加深，越来越多的人开始改变了对二手车惯有的偏见，在自己购车时，也往往会把二手车列入选择的范畴。二手车到底有什么优势和劣势，很多自媒体都详细的说过。今天我不说那些专业的角度，单从买车这件事上来说说买二手车有什么好处，又有哪些要注意的地方。价格更便宜，新手不心疼第一点是所有人的共识，二手车更便宜。即使是对于一些保值率很高的车型来说，新车和二手车的价格也是有很大差距的。特别是对于刚入社会的年轻人来说，买车预算不是很宽裕的情况下，二手车是个相当不错的选择。同时对于新手司机来说，小碰小擦难以避免，如果是新车非常让人心疼，所以身边的朋友买二手车练手外加过度的不占晒少数。随着二手车市场的相对健全，二手车价也更加透明，对于买家和卖家来说，也都能比较放心地去操作。从价格方面来说，二手车无疑更有优势。特别是对于家里已经有一辆车的家庭来说，购入第二辆车往往是在特定时间满足某种出行需要，使用率并不特别高，一辆价格合理，功能齐全的二手车往往更有吸引力。贬值率更低，置换性价比更高新车和二手车比，哪个贬值率更高的问题其实十分显而易见。有句戏言：新车落地打八折，其实是比较能反映市场上新车的贬值率。随着车辆的更新换代，新车卖二手的价格更要打了折扣。相比之下，二手车二次贬值的情况相对来说要乐观一些。所以从这个的角度来看，如果车主在2到3年内就有置换的需求和打算，新车可能有些浪费了，先买一辆二手车过度性价比更高。维修成本高，验车要小心上文中说了二手车的好处，但是它也并不是完美的。身边不乏很多对某款早已停产的车辆有情怀的小伙伴，想要入一辆二手车。我经常提醒他们一件事，对于一些已经停产的小众车型，你会面临一个非常现实的问题：“买得起，修不起。”对于一些停产的小众车来说，市面上想要找到同型号的零件绝不是一件容易的事情，耗时耗力又费钱。此外，开车的人往往都会有个共识，新车买回去以后开了5年之后，越来越多的小毛病会开始显现。汽车上很多部件会在使用中损耗，一般5年以后，修车的成本就会较之前多出很多。而市面上5年左右的二手车比例还是相当高的，车主买了二手车之后，往往面临一定程度的维修风险。二手车还有一个共识，就是验车中的猫腻比较多。所谓的事故车，泡水车，调表都是司空见惯了，虽然二手车市场上，比较正规的中介也是大把，但是如果不放心的话，建议找个懂行又靠得住的朋友一起最好。买新车还是二手车，主要还是看自己最在意的点。同样作为代步工具，新车价格高贬值率高，但是质量通常不需要担心太多。二手车性价比高，但是看车验车的环节如果没有老司机的帮助，新手容易吃亏，而且后期的维修费用会更高。

　　随着各大二手车平台纷纷拿到大额融资，铺天盖地的二手车广告刺激着消费者的神经。无论是写字楼，商场还是住宅的电梯广告，无孔不入。互联网上关于二手车如何选择和验车的经验谈也更加丰富，人们对二手车的认识逐渐加深，越来越多的人开始改变了对二手车惯有的偏见，在自己购车时，也往往会把二手车列入选择的范畴。二手车到底有什么优势和劣势，很多自媒体都详细的说过。今天我不说那些专业的角度，单从买车这件事上来说说买二手车有什么好处，又有哪些要注意的地方。价格更便宜，新手不心疼第一点是所有人的共识，二手车更便宜。即使是对于一些保值率很高的车型来说，新车和二手车的价格也是有很大差距的。特别是对于刚入社会的年轻人来说，买车预算不是很宽裕的情况下，二手车是个相当不错的选择。同时对于新手司机来说，小碰小擦难以避免，如果是新车非常让人心疼，所以身边的朋友买二手车练手外加过度的不占晒少数。随着二手车市场的相对健全，二手车价也更加透明，对于买家和卖家来说，也都能比较放心地去操作。从价格方面来说，二手车无疑更有优势。特别是对于家里已经有一辆车的家庭来说，购入第二辆车往往是在特定时间满足某种出行需要，使用率并不特别高，一辆价格合理，功能齐全的二手车往往更有吸引力。贬值率更低，置换性价比更高新车和二手车比，哪个贬值率更高的问题其实十分显而易见。有句戏言：新车落地打八折，其实是比较能反映市场上新车的贬值率。随着车辆的更新换代，新车卖二手的价格更要打了折扣。相比之下，二手车二次贬值的情况相对来说要乐观一些。所以从这个的角度来看，如果车主在2到3年内就有置换的需求和打算，新车可能有些浪费了，先买一辆二手车过度性价比更高。维修成本高，验车要小心上文中说了二手车的好处，但是它也并不是完美的。身边不乏很多对某款早已停产的车辆有情怀的小伙伴，想要入一辆二手车。我经常提醒他们一件事，对于一些已经停产的小众车型，你会面临一个非常现实的问题：“买得起，修不起。”对于一些停产的小众车来说，市面上想要找到同型号的零件绝不是一件容易的事情，耗时耗力又费钱。此外，开车的人往往都会有个共识，新车买回去以后开了5年之后，越来越多的小毛病会开始显现。汽车上很多部件会在使用中损耗，一般5年以后，修车的成本就会较之前多出很多。而市面上5年左右的二手车比例还是相当高的，车主买了二手车之后，往往面临一定程度的维修风险。二手车还有一个共识，就是验车中的猫腻比较多。所谓的事故车，泡水车，调表都是司空见惯了，虽然二手车市场上，比较正规的中介也是大把，但是如果不放心的话，建议找个懂行又靠得住的朋友一起最好。买新车还是二手车，主要还是看自己最在意的点。同样作为代步工具，新车价格高贬值率高，但是质量通常不需要担心太多。二手车性价比高，但是看车验车的环节如果没有老司机的帮助，新手容易吃亏，而且后期的维修费用会更高。你好 ，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊 车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

　　随着各大二手车平台纷纷拿到大额融资，铺天盖地的二手车广告刺激着消费者的神经。无论是写字楼，商场还是住宅的电梯广告，无孔不入。互联网上关于二手车如何选择和验车的经验谈也更加丰富，人们对二手车的认识逐渐加深，越来越多的人开始改变了对二手车惯有的偏见，在自己购车时，也往往会把二手车列入选择的范畴。二手车到底有什么优势和劣势，很多自媒体都详细的说过。今天我不说那些专业的角度，单从买车这件事上来说说买二手车有什么好处，又有哪些要注意的地方。价格更便宜，新手不心疼第一点是所有人的共识，二手车更便宜。即使是对于一些保值率很高的车型来说，新车和二手车的价格也是有很大差距的。特别是对于刚入社会的年轻人来说，买车预算不是很宽裕的情况下，二手车是个相当不错的选择。同时对于新手司机来说，小碰小擦难以避免，如果是新车非常让人心疼，所以身边的朋友买二手车练手外加过度的不占晒少数。随着二手车市场的相对健全，二手车价也更加透明，对于买家和卖家来说，也都能比较放心地去操作。从价格方面来说，二手车无疑更有优势。特别是对于家里已经有一辆车的家庭来说，购入第二辆车往往是在特定时间满足某种出行需要，使用率并不特别高，一辆价格合理，功能齐全的二手车往往更有吸引力。贬值率更低，置换性价比更高新车和二手车比，哪个贬值率更高的问题其实十分显而易见。有句戏言：新车落地打八折，其实是比较能反映市场上新车的贬值率。随着车辆的更新换代，新车卖二手的价格更要打了折扣。相比之下，二手车二次贬值的情况相对来说要乐观一些。所以从这个的角度来看，如果车主在2到3年内就有置换的需求和打算，新车可能有些浪费了，先买一辆二手车过度性价比更高。维修成本高，验车要小心上文中说了二手车的好处，但是它也并不是完美的。身边不乏很多对某款早已停产的车辆有情怀的小伙伴，想要入一辆二手车。我经常提醒他们一件事，对于一些已经停产的小众车型，你会面临一个非常现实的问题：“买得起，修不起。”对于一些停产的小众车来说，市面上想要找到同型号的零件绝不是一件容易的事情，耗时耗力又费钱。此外，开车的人往往都会有个共识，新车买回去以后开了5年之后，越来越多的小毛病会开始显现。汽车上很多部件会在使用中损耗，一般5年以后，修车的成本就会较之前多出很多。而市面上5年左右的二手车比例还是相当高的，车主买了二手车之后，往往面临一定程度的维修风险。二手车还有一个共识，就是验车中的猫腻比较多。所谓的事故车，泡水车，调表都是司空见惯了，虽然二手车市场上，比较正规的中介也是大把，但是如果不放心的话，建议找个懂行又靠得住的朋友一起最好。买新车还是二手车，主要还是看自己最在意的点。同样作为代步工具，新车价格高贬值率高，但是质量通常不需要担心太多。二手车性价比高，但是看车验车的环节如果没有老司机的帮助，新手容易吃亏，而且后期的维修费用会更高。你好 ，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊 车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~堂哥去过悬崖村，回来就买辆二手车，家人说他不买新车还把省下的钱捐出去太傻了！他说搞懂二手车的门道，有的车值得买，有的车坚决别碰，奉劝买二手车要三思，否则后悔都来不及！堂哥之所以敢买二手车，得益于他在二手车交易公司上班，后来休年假去了趟悬崖村，回来就买了人生第一辆车本田雅阁，不过是二手车，但把省下的钱捐给悬崖村了。他说只要懂二手车的来源，性价比是最高的，也值得购买，再说用省下的钱做更有意义的事，这辈子都值得了。可是对于我们这些汽车小白来说，如何甄别二手车的质量问题是关键，特别是那种准新的二手车，“门道” 最多！堂哥就不厌其烦的给我说了些皮毛，今天不妨分享下，觉得有道理的点个赞，谢谢。以下5种来源的二手车，值得购买！门道一：车主资金周转不过来，急需资金！堂哥说之前有个熟客户开了辆奔驰S350过来，让估个价，堂哥一看车况才5000公里，车有9成新，车主说落地100多万。堂弟问他为何这么新的车要卖？只见车主眼神躲闪，说要换法拉利开，堂哥没有接话，他说这车如果着急出手的话最多50万，如果不急还有上浮空间。只见车主说一口价，55万一个星期能出手就成交，后来堂哥给他联系买主，按58万卖的，给车主多争取3万，那客人才说了实情：因为资金链出现问题，不得已应个急，可是这么卖太心疼了。谁都有个急事差钱，而卖车是最没得办法的筹钱方式，因为新车贬值率太高，卖车筹钱多半都是豪车，因为低端车卖的钱还不够塞牙缝的。当然要淘到这种精品二手车也非易事，一般要通过熟人才能买得到，只要到了二手贩子手里，两头掐价。最后买主和卖主都亏了，只有二手贩子赚大头。?门道二：擦碰到人，车主觉得不吉利，就把新车卖了！我隔壁去年要了个二胎，原本是很开心的事情，婆婆也奖励媳妇一辆Mini，但是媳妇不会开车，于是花时间去学了驾照。自从拿了驾照，麻烦就来了，先是停车把人家保时捷刮了，好在有保险摆平，但有次开车去菜场，把一个老太太的胳膊碰到了，尽管人没有大事，但是前前后后处理善后花了几十万。婆婆觉得这车不吉利，强烈要求卖了，结果这车还没过首保就卖给二手贩子。对于女司机，有一种说法“女磨头”，刚拿驾照，车只要在路上，最危险的不是自己而是别人，当然遭罪的都是车。经常看到一些人在车上贴对联，福字，壁虎等，确实有些人信这个，一旦出了事故，有人第一反应想到的就是卖车，觉得不吉利。门道三：充分享受车船税的新司机，不当船开就亏了！堂哥说之前收过一辆八成新的奥迪Q5L，车主说生了三胎，觉得空间不够用，想直接一步到位换奥迪Q7七座车，堂哥笑了笑，直接开始验车。不看不知道，一看吓一跳，前排座椅滑动轨道中有水迹，并伴随有霉臭味；将车升起来，底盘发动机护板还有泥沙，元宝梁、上下水管表面、水箱散热器表面存在水位刻度痕迹，半轴及发动机表面存在涉水杂草痕迹，发动机油底壳存在涉水条纹形状，左右侧大护板排气管隔热板内侧泥沙明显。综合判断，车辆涉水，属于“半泡车”！车主见无法隐瞒就交代了实情，他说梅雨期涵洞积水，他以为Q5L底盘高，通过没问题，可是下坡没控制好速度，积水冲起来覆盖到发动机盖，结果慌张下车子熄火，后来求救，车泡了1个多小时。好在浸泡时间不长，这种车找专业师傅维修、清理还是一台不错的二手车。严重泡水车除外，它的安全隐患最大！二手贩子会对车进行全身清洗，然后进行简单维修，确保验车过程不出问题，但是泡水车的问题主要在于线路和电子仪器，这个短时间没问题，用久了毛病都来了，甚至会引起自燃。?门道四：买车容易，养车难，最后及时止血把车卖了！满心欢喜买的新车，高昂成本养不起，最后只能卖了止血。我闺蜜就是那种打肿脸充胖子的类型，原本每天坐公交上班，月薪过万不知道多舒服，结果非要贷款买了一辆宝马3系，把10来万存款搭进去不说，每月还款7000，买车后生活质量大降，她忽略了用车成本。我们拿一款20万的车型来计算成本。买车的人都知道，预算15万，最后落地20万，因为你会不知不觉的被4S忽悠，最后超过购车预算，他们还会引诱你贷款分期，看上去短期压力小了，实际上很多人都入了坑。要知道车是分期买回来了，但这才是养车的开始。商业险+交强险，第一年6000元左右，第二年不买全险，怎么说也得4000块。停车费可是大头，像我们小区，没买车位，停小区露天500元/月，一年6000元没了。油费，20万左右的车，日系车怎么说5毛/公里，德系美系没个7-8毛/公里下不来，就算平均6毛/公里，一年跑10000公里不多吧，6000元又没了。保养费，跑一万公里，两次小保养要做吧，2000元又没了。上面是摆在明面上的费用，再遇到什么违章、磕碰维修，报保险会涨来年保险费，不报保险修车又得自掏腰包，总之都是费用。就这么粗略算下，一年养车费用就得2万起步，对于工薪阶层来说，这是不小的压力，如果是BBA等豪车，费用更高，谁买谁知道很多车主最后只能忍痛卖车，尽管亏大了，但是能及时止血。门道五：大毛病没有，小毛病不断，大修后好就能入手！我同事买了辆XX进口车型，刚买回来的时候，真是拉风得不行，外观确实看着赏心悦目，因为街上少，回头率确实高。可不知是点子背还是自己操作不当，这车第一个月就出现了发动机故障灯亮了，到4S店检查后说是小故障，耽误了3天时间修好了。可外出自驾游，发动机故障灯又亮了，只能请拖车拖回4S店，又折腾一个星期，师傅说故障排除了，可是没过一个月，老毛病又来了，忍无可忍他提出退车，可4S只能修，不能退。同事也心灰意冷，找个二手贩子把车收走了，不过二手贩子懂车，把发动机大修，就解决问题，这种二手车就成了抢手货。都说二手车水深，这点并非危言耸听，身边也有不少花钱买罪受的人，但凡事无绝对，最起码有一小丢丢人，像我堂哥这样懂车，还是能享受到二手车的优点滴！小心驶得万年船，买车还要做足功课，二手车也不是那么不堪！一、不贪图便宜，找正规渠道！1、一定要去正规的二手市场，而且规模要大，自己真不懂车，可以邀请懂车的朋友去，或者花钱请专业的人一起去验车。2、充分利用正规网络平台，跟车主直接联系，避免中间商，一来少花钱，二来车况有保证，三来个人卖车没有那多门道。3、没事进一些车友群、论坛，了解目标车型，一来知道该车型的利弊端，二来也能遇到个人卖车的车主。4、不知车况的谨慎购买，除非买亲朋好友的车，人家也会如实交代车里车外的情况。5、去4S店看看，有很多车主会以旧换新把自己的车卖给他们，4S再翻新维修，他的保养、事故情况一目了然，毕竟他们是做品牌生意，不敢乱来。二、求人不如求己，想买值得的二手车，就要研究车！其实车并不是什么高科技，只要感兴趣，自学都能成才，没事看看视频，翻下书籍，有空就去二手市场、修理店去转转，久而久之也懂车了，这跟久病成医一个道理。三、货比三家，多看多问多听，上车试驾！车子是用来开的，不坐进去，不打火，有些问题是看不出来的，而老师傅检测一个车好不好，用耳朵听就行，因为车大部分是机械，只要哪里有异响，基本就听得八九不离十。当然试驾的过程，也可以检查下动力问题、转向助力系统、刹车系统、车身稳定系统、电子仪器系统等，车不开有些问题就被隐藏了。四、二手车的手续一定要办完整，交钱前要再三检查！买车毕竟是大件，平时买鞋子，有时候导购都能发错码子，何况买车更要慎重，提车前一定要验车，防止偷梁换柱，以次充好，实车没问题，手续办齐了，才能交钱。如果遇到不能过户的二手车一定要谨慎，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、车辆所有人的身份证复印件，这些都要有，避免遇到一车多卖或者抵押车。总而言之！买二手车最好买3-5年车龄的车，必须是正规渠道，切忌贪图便宜。永远记住一句话，一分钱一分货，不要贪图便宜，买的没有卖的精，特别是二手车。当然资金预算充足，能买新车就不买二手车，除非真的懂车，不然买回来一旦有问题，就是烫手的山芋。二手车目前还有许多亟待解决的问题，当然随着管理越来越规范，懂车的也越来越多，二手车的购买将来只会越来越值。要知道，我们国内的二手车交易远远还没某达到发达国家的交易水平，等哪天买新车犹如买生活用品那普遍的时候，二手车就是最值得购买的那天，大家觉得呢？最后啰嗦一句：二手车是代步工具而已，凡事量力而行，买了豪车，保养、维修可不会比新车便宜哟！各位朋友，你现在开的是二手车吗？说说你的感受！

　　你好 ，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊 车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

　　你好 ，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊 车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~随着各大二手车平台纷纷拿到大额融资，铺天盖地的二手车广告刺激着消费者的神经。无论是写字楼，商场还是住宅的电梯广告，无孔不入。互联网上关于二手车如何选择和验车的经验谈也更加丰富，人们对二手车的认识逐渐加深，越来越多的人开始改变了对二手车惯有的偏见，在自己购车时，也往往会把二手车列入选择的范畴。二手车到底有什么优势和劣势，很多自媒体都详细的说过。今天我不说那些专业的角度，单从买车这件事上来说说买二手车有什么好处，又有哪些要注意的地方。价格更便宜，新手不心疼第一点是所有人的共识，二手车更便宜。即使是对于一些保值率很高的车型来说，新车和二手车的价格也是有很大差距的。特别是对于刚入社会的年轻人来说，买车预算不是很宽裕的情况下，二手车是个相当不错的选择。同时对于新手司机来说，小碰小擦难以避免，如果是新车非常让人心疼，所以身边的朋友买二手车练手外加过度的不占晒少数。随着二手车市场的相对健全，二手车价也更加透明，对于买家和卖家来说，也都能比较放心地去操作。从价格方面来说，二手车无疑更有优势。特别是对于家里已经有一辆车的家庭来说，购入第二辆车往往是在特定时间满足某种出行需要，使用率并不特别高，一辆价格合理，功能齐全的二手车往往更有吸引力。贬值率更低，置换性价比更高新车和二手车比，哪个贬值率更高的问题其实十分显而易见。有句戏言：新车落地打八折，其实是比较能反映市场上新车的贬值率。随着车辆的更新换代，新车卖二手的价格更要打了折扣。相比之下，二手车二次贬值的情况相对来说要乐观一些。所以从这个的角度来看，如果车主在2到3年内就有置换的需求和打算，新车可能有些浪费了，先买一辆二手车过度性价比更高。维修成本高，验车要小心上文中说了二手车的好处，但是它也并不是完美的。身边不乏很多对某款早已停产的车辆有情怀的小伙伴，想要入一辆二手车。我经常提醒他们一件事，对于一些已经停产的小众车型，你会面临一个非常现实的问题：“买得起，修不起。”对于一些停产的小众车来说，市面上想要找到同型号的零件绝不是一件容易的事情，耗时耗力又费钱。此外，开车的人往往都会有个共识，新车买回去以后开了5年之后，越来越多的小毛病会开始显现。汽车上很多部件会在使用中损耗，一般5年以后，修车的成本就会较之前多出很多。而市面上5年左右的二手车比例还是相当高的，车主买了二手车之后，往往面临一定程度的维修风险。二手车还有一个共识，就是验车中的猫腻比较多。所谓的事故车，泡水车，调表都是司空见惯了，虽然二手车市场上，比较正规的中介也是大把，但是如果不放心的话，建议找个懂行又靠得住的朋友一起最好。买新车还是二手车，主要还是看自己最在意的点。同样作为代步工具，新车价格高贬值率高，但是质量通常不需要担心太多。二手车性价比高，但是看车验车的环节如果没有老司机的帮助，新手容易吃亏，而且后期的维修费用会更高。

　　你好 ，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太。