当前位置:云天信息网 > 房产新闻 >

西安二手东风天龙牵引车,谁有两年左右的二手东风天龙375的牵引车车头卖

作者:admin 时间:2022-11-28 05:10

  西安二手东风天龙牵引车,谁有两年左右的二手东风天龙375的牵引车车头卖

  1,2014年的东风天龙牵引车值多少钱

  具体多少钱得先看车况才可以定价。

  2,谁有两年左右的二手东风天龙375的牵引车车头卖

  这种信息不该来这里问,应该去你在地区的58同城,赶集网去问

  3,牵引车哪个品牌好

  楼主你好:牵引车品牌也有10多种,就简单的来给你介绍下常用的品牌。1、天龙现在普遍搭配的都是雷诺机了,也有康机的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奥威机,潍柴。全国用的比较好,比较普及.3、欧曼搭配的福康机,潍柴。原先哪里用的都好,比较普及.4、柳汽搭配的玉柴,潍柴。两广,湖南,江西,湖北用的多。所以说货车的好坏主要是看车子的配件好不好找,现在的货车的质量都过关的。服务,维修要便捷。

  楼主你好:牵引车品牌也有10多种,就简单的来给你介绍下常用的品牌。1、天龙现在普遍搭配的都是雷诺机了,也有康机的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奥威机,潍柴。全国用的比较好,比较普及.3、欧曼搭配的福康机,潍柴。原先哪里用的都好,比较普及.4、柳汽搭配的玉柴,潍柴。两广,湖南,江西,湖北用的多。所以说货车的好坏主要是看车子的配件好不好找,现在的货车的质量都过关的。服务,维修要便捷。这应该是路桥结冻原因造成的,与车辆刹车并无关系,以专业角度说,越来空车危险系数越大,载一定的货量能使汽车轮胎与地面接触摩擦越大,致使刹车距离缩短。本人亲历过一次类似情景,一次下着雨的晚上,视线也不太好,我刚从入口并入主线时,速度还没提到60公里/时,闻到一阵类似汽油的味道,我意识到不是自己的车子漏油就是路面有油,凭多年的驾龄,就有意保持当时的速度,没有提速到高速公路应有最低60公里/时。甚至与刚从我旁边经过的一辆半挂保持大约200一300米时,就看见半挂刹车灯突亮起来,我感觉到前面肯定有事故,就马上开始点刹起来,一刹起来整辆货车方向失去控制,马上又松刹,方向被掌控,又不得不点刹,方向又失控,奇怪啊!从没遇得此情况,心里开始发慌起来了,一边看见前辆挂车也是失控,自己车辆又刹不到,但不得又松刹。方向又被控制住,这样连续几次后,我的货车距离前辆挂车<己停住>不到十几米了。这下更紧张了,眼看着肯定要追尾了。甚到做好侧碰的计划了,也清楚最后一博了,<此时速度比以前降低很多了>重踏刹车,只听见刹车形成的一陈声响,车辆被停住了。才小心又小心地拉好手刹,检查档位是否空档,才反应过来打着双跳,眼前这挂车离我二三米远了。不敢下车,幸好晚上车辆较少后面的车辆也逐渐停下了,但是一下车一看,毛孔都大了。除我和前面一辆挂车都歪停在路面上以外,前面一挂车冲下高速下了,另一辆挂车冲向对向车车道了,多辆小车,货车不同程度都扭在一起了,大约十多辆了。因此。路面的各种因素,都与车辆本身,驾驶员的操作没有太多的关系,譬如,前面两挂车,一辆冲下高速坡,另一辆冲向对向车道,都是刹不住没办法,不让正面碰撞的后果,有意的举动,才保住自己的生命。

  楼主你好:牵引车品牌也有10多种,就简单的来给你介绍下常用的品牌。1、天龙现在普遍搭配的都是雷诺机了,也有康机的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奥威机,潍柴。全国用的比较好,比较普及.3、欧曼搭配的福康机,潍柴。原先哪里用的都好,比较普及.4、柳汽搭配的玉柴,潍柴。两广,湖南,江西,湖北用的多。所以说货车的好坏主要是看车子的配件好不好找,现在的货车的质量都过关的。服务,维修要便捷。

  楼主你好:牵引车品牌也有10多种,就简单的来给你介绍下常用的品牌。1、天龙现在普遍搭配的都是雷诺机了,也有康机的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奥威机,潍柴。全国用的比较好,比较普及.3、欧曼搭配的福康机,潍柴。原先哪里用的都好,比较普及.4、柳汽搭配的玉柴,潍柴。两广,湖南,江西,湖北用的多。所以说货车的好坏主要是看车子的配件好不好找,现在的货车的质量都过关的。服务,维修要便捷。首先说一下东风天龙与柳汽乘龙旗舰,这两款车都归属于东风集团旗下生产。东风天龙是东风商用车公司生产,天龙也是东风商用车主打品牌,配置一般为配装雷诺机发动、康明斯发动机,市场占有率很高,完全可以满足动力性及经济性。柳汽乘龙旗舰是东风集团旗下东风柳汽公司生产,柳汽公司是东风集团旗下进几年发展很快的公司,一般配装潍柴发动机,市场占有率也很高,可以满足动力性及经济性。但根据对整车结构设计、整车综合评判,以及后期车辆保值率建议你购买东风天龙汽车!

  楼主你好:牵引车品牌也有10多种,就简单的来给你介绍下常用的品牌。1、天龙现在普遍搭配的都是雷诺机了,也有康机的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奥威机,潍柴。全国用的比较好,比较普及.3、欧曼搭配的福康机,潍柴。原先哪里用的都好,比较普及.4、柳汽搭配的玉柴,潍柴。两广,湖南,江西,湖北用的多。所以说货车的好坏主要是看车子的配件好不好找,现在的货车的质量都过关的。服务,维修要便捷。首先说一下东风天龙与柳汽乘龙旗舰,这两款车都归属于东风集团旗下生产。东风天龙是东风商用车公司生产,天龙也是东风商用车主打品牌,配置一般为配装雷诺机发动、康明斯发动机,市场占有率很高,完全可以满足动力性及经济性。柳汽乘龙旗舰是东风集团旗下东风柳汽公司生产,柳汽公司是东风集团旗下进几年发展很快的公司,一般配装潍柴发动机,市场占有率也很高,可以满足动力性及经济性。但根据对整车结构设计、整车综合评判,以及后期车辆保值率建议你购买东风天龙汽车!卡车行业里流传着这样的信息,“潍柴比锡柴有劲,锡柴比潍柴省油”,很多人在买卡车的时候都遵循着这样的想法,所以一般拉煤和重载的客户普遍喜欢潍柴发动机,而锡柴则是很多物流客户的选择,但是我们也看到过运煤的解放和物流运输的陕汽重卡,真实情况到底是什么样的呢?从数据上看,一般发动机动力的强弱和扭矩有着很大关系,锡柴11L最大扭矩1600N·m,潍柴10L最大扭矩1500N·m,潍柴12L最大扭矩1990N·m,虽说排量相差一些,但这三款发动机都是畅销发动机,从数据上来看,潍柴动力性确实要优于锡柴,13L排量发动机上则更为明显,锡柴13L最大扭矩为2300N·m,潍柴13L最大扭矩2550N·m,这就是动力性的差距,也直接决定着爆发力,也就是超车、爬坡和重载上面。相对来讲,由能量守恒定律可知道,当你力大时,消耗的能量自然就很多,所以锡柴的燃油消耗量一般情况下要优于潍柴。但是,潍柴有一个巨大优势,就是开放和包容性,市场上匹配车型多,配件多,售后服务方便,而锡柴相对差一些;但是锡柴之前一直专属一汽解放,匹配程度自然也要炉火存青,可靠性上面,个人认为会好一些。解放和陕汽都是民族重卡品牌,潍柴和锡柴都是中国的优秀动力产品,大家还是根据自己的使用环境和喜好来定,两者的技术都已经很成熟,值得信赖。

  楼主你好:牵引车品牌也有10多种,就简单的来给你介绍下常用的品牌。1、天龙现在普遍搭配的都是雷诺机了,也有康机的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奥威机,潍柴。全国用的比较好,比较普及.3、欧曼搭配的福康机,潍柴。原先哪里用的都好,比较普及.4、柳汽搭配的玉柴,潍柴。两广,湖南,江西,湖北用的多。所以说货车的好坏主要是看车子的配件好不好找,现在的货车的质量都过关的。服务,维修要便捷。首先说一下东风天龙与柳汽乘龙旗舰,这两款车都归属于东风集团旗下生产。东风天龙是东风商用车公司生产,天龙也是东风商用车主打品牌,配置一般为配装雷诺机发动、康明斯发动机,市场占有率很高,完全可以满足动力性及经济性。柳汽乘龙旗舰是东风集团旗下东风柳汽公司生产,柳汽公司是东风集团旗下进几年发展很快的公司,一般配装潍柴发动机,市场占有率也很高,可以满足动力性及经济性。但根据对整车结构设计、整车综合评判,以及后期车辆保值率建议你购买东风天龙汽车!卡车行业里流传着这样的信息,“潍柴比锡柴有劲,锡柴比潍柴省油”,很多人在买卡车的时候都遵循着这样的想法,所以一般拉煤和重载的客户普遍喜欢潍柴发动机,而锡柴则是很多物流客户的选择,但是我们也看到过运煤的解放和物流运输的陕汽重卡,真实情况到底是什么样的呢?从数据上看,一般发动机动力的强弱和扭矩有着很大关系,锡柴11L最大扭矩1600N·m,潍柴10L最大扭矩1500N·m,潍柴12L最大扭矩1990N·m,虽说排量相差一些,但这三款发动机都是畅销发动机,从数据上来看,潍柴动力性确实要优于锡柴,13L排量发动机上则更为明显,锡柴13L最大扭矩为2300N·m,潍柴13L最大扭矩2550N·m,这就是动力性的差距,也直接决定着爆发力,也就是超车、爬坡和重载上面。相对来讲,由能量守恒定律可知道,当你力大时,消耗的能量自然就很多,所以锡柴的燃油消耗量一般情况下要优于潍柴。但是,潍柴有一个巨大优势,就是开放和包容性,市场上匹配车型多,配件多,售后服务方便,而锡柴相对差一些;但是锡柴之前一直专属一汽解放,匹配程度自然也要炉火存青,可靠性上面,个人认为会好一些。解放和陕汽都是民族重卡品牌,潍柴和锡柴都是中国的优秀动力产品,大家还是根据自己的使用环境和喜好来定,两者的技术都已经很成熟,值得信赖。尽管货运市场并不是太景气,但买辆卡车跑运输仍是许多人的选择。毕竟,靠卡车赚钱,或多或少还是份稳定的职业,而且只要踏实肯干,每个月1万元以上并不是难事。可对于那些没养过车的人来说,买重卡的话,哪款车更值得去投资呢?老司机大都会推荐比较成熟的车型,比如解放的J6,东风的天龙,重汽的豪沃,福田欧曼或者是陕汽X3000,确实,这些车目前在市场上有着不错的销量,而且占有率极高,单是解放J6就占到公路车近三分之一市场,难怪北方的司机都是一水的J6,原因很简单,10多年的车型了,成熟,而且一旦有故障,大小维修站都能修好,配件又不贵,跟着老司机买成熟车型的确是不错的选择。但是,再好的车也会有不足之处,有的费油,有的没劲,有的故障多,还有的存在安全隐患,好好选择一款车不止关系到赚钱与否,甚至还与安全等因素密切相关。那么,到底应该怎么选车呢?老司机认为,首先要搞清自己要从事哪个行业的运输,是拉海鲜还是蔬菜,拉快递还是拉煤,不同的货物对车辆的要求是不一样的。比如,拉海鲜的车辆因为对时效性要求高,在效率和可靠性上就要有更高的要求,一般都要大马力,带液力缓速器,而且都是各个车企的高端产品,比如重汽的汕德卡,东风的天龙旗舰等等,这样的高端车型能保证运输效率,要知道一旦车坏在路上耽误了在规定时间内到达目的地,车主要面临的罚款可能多达数万元。如果是用来拉煤,对车辆的要求相对就没那么高,马力也不用太大,因为拉煤大都不需要太快的速度,只要车辆的承载能力好,多拉点货走国道也是不错的选择,因此,像重汽的豪瀚,陕汽的德龙M3000这样的中高端车型就比较吃香。但眼下,拉煤生意不好干,许多车主也在寻求转行,他们在买车时就会有更多的考虑,那就是一旦拉煤生意没法干了,能不能转行去跑其他类型的运输,这就要求车辆有更强的适应性,比如能适应南北气候,能适应高速也能适应山路,这也是为什么近年来高端车型吃香的原因所在。眼下,几乎所有的重卡企业都推出了高端产品,从解放于去年发布的J7,东风天龙旗舰,到重汽销量过万的汕德卡,福田的超级卡车EST,陕汽即将发布的X6000,以及江淮格尔发酷似斯堪尼亚的K7,柳汽乘龙H7,红岩的杰狮,华菱的星凯马等等,未来5年,重卡市场也许会成为高端车型竞技的战场。面对这样的市场,进口车也在积蓄力量,奔驰,沃尔沃,斯堪尼亚等都是摩拳擦掌,但进口车目前还未跌到60万元以下的关口,国产高端车最高50多万元的价格与进口车形成差距,选择进口车的还是那些财大气粗的公司,个体用户以30多万元的中高端产品为主。但也许这也不是绝对的,就在几天前,行业内还传出斯堪尼亚与吉利及联合卡车接触的新闻,消息称斯堪尼亚要收购联合卡车的生产线,如果斯堪尼亚实现国产,价格掉到60万元以下也不是不可能,用户梦寐以求的开上公路之王就会成为现实了。最后回到根本,中国卡车用户该选择什么样的车型呢?首先,一定要是大品牌,大品牌意味着配件供应、售后服务方面更有保障。其次,不要盲目尝试新车型,新车型大都在迭代中才成熟起来,就像J6和天龙,经过10多年的锤炼才有了如今的可靠。第三,不要太注重那些花哨的配置,安全、舒适、节油是一辆好卡车的三根足,这三点具备了才能站得稳。而那些智能系统之类的并不是特别实用。第四,多听听老司机的建议,每款车都存在缺陷,但有些缺陷可以接受,有些却致命,选择那些能接受它缺陷的车才不会后悔。最后,根据自己的工况选择适合自己的车,不跟风追求大马力或者宽卧铺之类的选装类配置,精打细算还有钱赚!

  楼主你好:牵引车品牌也有10多种,就简单的来给你介绍下常用的品牌。1、天龙现在普遍搭配的都是雷诺机了,也有康机的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奥威机,潍柴。全国用的比较好,比较普及.3、欧曼搭配的福康机,潍柴。原先哪里用的都好,比较普及.4、柳汽搭配的玉柴,潍柴。两广,湖南,江西,湖北用的多。所以说货车的好坏主要是看车子的配件好不好找,现在的货车的质量都过关的。服务,维修要便捷。

  4,东风天龙340牵引车哪里便宜

  东风为了不叫各地经销商互相抢夺客户,每个经销商的拿车价格基本一样。你想买到便宜点的就找个天龙车保有量大的地区去买,或找销售量大的地区一级经销商救可以。他们的返利会大点,相对也会让利客户的,应为他们需要走量来保住让利

本文由云天信息网编辑